所以若是真被迈凯伦谈下这笔交易,首要取代的对象无疑就是状態越发低迷身价却还居高不下的里卡多。
可惜没有。
迈凯伦在被疫情的一波衝击过后,都被逼著拍卖总部套现缓解资金压力了,哪里可能比得上红牛有钱?
更別说红牛的车竞爭力和迈凯伦简直就是一个天一个地,即便只是个小红牛也拥有著与迈凯伦半斤八两的竞爭力,对於一个职业规划野心不小的年轻车手来说哪边吸引力大显而易见。
不过留给里卡多的时间应该也不多了,他的合同和束龙一样也是在23年年底到期,若是明年还拿不出应有的表现,以围场的残酷恐怕不会再有第二支车队愿意高薪接纳一名状態持续下滑的33岁老將。
尤其是在明年已经確定有第二名澳大利亚车手入场的情况下。。。
这一轮红旗持续的时间稍微有些长,赛道上接连出现这种故意投掷烟雾弹导致比赛进程终止的恶性事件,官方自然要做出一定程度的表態和应对,不然岂不是暴露了他们连管理和组织比赛的能力都没有。
维斯塔潘在这期间也去维修区通道溜达了一圈,和主看台的观眾们进行了一轮互动,顺便到处对著镜头比划“停止”的手势。
就像束龙头疼网上一堆嚷嚷著让他去吉利的粉丝一样,对於这些车迷的“好意”ma也是苦恼得很。
有句话叫做清官难断家务事,虽然应用的场景不太贴切,但道理確实是这么个道理,一个应对不好就容易里外不是人,可依靠这种盘外招即便贏了脸上也不太光彩。
外界评价什么的其实都还好,这么多年过来维斯塔潘都已经习惯了反正在去年拿到世界冠军之前围场里对维斯塔潘基本也都是些负面评价,也就上半年舆论的风向稍微朝他倾斜了那么一点,只是通过红旗和队友的帮助才拿下最后的冠军依旧让他承受了很久的非议。
就像是19年把德国分冠的奖盃偷偷还给了束龙一样,主要是心里这关过不去。
但束龙刚才已经在心底暗暗做下了决定,他这人就是生得叛逆,別人越来劲他就越想懟回去,自己的主场眼瞅著至少要到24年才会正式回归,总不能没了娘家的反击自己脑袋就变成麵团捏的了吧?
q2自然无法成为现如今这台红牛的绊脚石,但q3?
出站前束龙久违地盯著赛道布局图研究了许久,【过目不忘】对赛道细节的掌握让他很久都没有进行类似的操作。
眼睛盯著赛道图的布局,脑海里却早已开始了一圈推进的模擬演绎,想看看能不能在哪里稍微做些优化取捨。
荷兰的赞德沃特赛道本就不算束龙的优势赛道,或者说这里的高倾角赛道布局对於束龙的优势区间限制太大,其实从去年没能在杆位爭夺中战胜队友时束龙就应该意识到这一点了。
但没有优势不代表这里就会成为束龙的弱点赛道,身为对每一个冠军25分都充满渴望的负债大户,哪怕没有赛前霍纳的通气束龙正常情况下也不想与队友发生可能会直接影响比赛结果的肢体接触。
而避免肢体接触的首要前提,就是需要一个足够乾净的竞爭空间。。。。
“杆位伙计!太!额——有人正用很恐怖的眼神盯著我,不过干得漂亮!”
最后半句已经意识到差点忘了什么的雷尼几乎用的是耳语的音量,可又確保了束龙听清楚了每一个字,给一旁的霍纳整得哭笑不得。
恐怖的眼神?
我吗?!劳资是在提醒你们低调一点啊!
霍纳连忙看向身边的纽维,但这位被架在中间的设计大佬只是一味地抿著嘴捡呵皮笑,端起面前的红牛来嘬了一口,显然谁都不想得罪。
赛前红牛pitwai前的这几位还专门私下勾兑了一下,如果维斯塔潘在杆位爭夺战中输了,那他们就低调一点弱化这件事存在感,等后续正赛再通过策略帮ma。想想办法。
为此红牛还专门將汉娜给端到了pitwai前坐著,这位策略奇才在红牛队內的心里地位甚至比真正的策略主管考特奈还要叫人信服跟束龙拿没拿下杆位不能说完全没有关係,但確实是关係不大。
之所以霍纳想要提醒几人別那么激动,主要是维斯塔潘不仅没能爭过束龙,他还被一段刷紫的汉密尔顿以0。015的细微差距给挤到了第二排起步。
可以想见现场橙色车迷的情绪已经像是一个续好了引线的炸药桶,何必去当那作死点火的那一个人呢?
况且这种行为本身也是对束龙的一种保护啊,至少目前还有个汉密尔顿可以稍微分摊下火力不是么?
早在上个赛季之前,汉密尔顿和维斯塔潘两边的粉丝早就互相看不过眼了,现在有了这么个导火索汉密尔顿粉丝包要跳脸的!
不用问为什么。
整个22赛季的直到现在,维斯塔潘的粉丝一直都在对饱受海豚跳和腰疼折磨的老汉高强度落井下石,因早已种下什么时候结出果也不过是时间问题而已。
就是汉密尔顿居然能出现在这个位置確实出乎了很多人的预料,甚至束龙自己在看到身边一个汉密尔顿从车里爬出来时脑袋都出现了一瞬的空白。
因为雷尼刚才被霍纳威慑得闭麦了,束龙在车里忙著暗戳戳地对周围那些喝倒彩的橙衣服比中指也没来得及关注排位赛的具体情况,就只听到自己成功拿下了杆位需要停到p1的小立牌前。